• ТСЖ и самоуправление. № 12 / 2000 г. Парковка - проблемы и решения

    2000 г. Парковка - проблемы и решения
    "Вестник Замоскворечья" продолжает публикацию статей по материалам 1-й конференции жителей района. Вопросы и замечания делегатов конференции объединены по направлениям и по каждому в газете выступают руководители районной Управы.

    Первым предоставляем слово В.Т. Штонде, секретарю Гаражно-стояночной комиссии районной Управы.

    Резкое, почти десятикратное с 1990 года, увеличение количества автомобилей в Москве породило значительное количество трудноразрешимых проблем, особенно в Центральном административном округе. Так, в нашем районе с его исторически сложившейся плотной застройкой, включая многочисленные архитектурные охранные зоны, острым дефицитом свободных площадей, при населении чуть более 40 тысяч человек имеется более 16 тысяч автомобилей. К этому количеству добавляется многочисленный сторонний автотранспорт, привлекаемый спецификой центра города. Только 20 % всего этого транспорта имеет места организованного хранения, стоянки.

    Задействованная городом с благими намерениями широкая сеть платных парковок, в основном на проезжей части улиц, не только не улучшила ситуацию, но даже ее усугубила. Большинство водителей, избегая оплаты, находит различные варианты остановки в запрещенных местах, во дворах, что вызывает негативную реакцию жителей.

    Нерешенность проблемы сохранности личного автотранспорта породила "заселенность" наших дворов металлическими тентами типа "ракушка" и "пенал". Сейчас их более 1000 ед., почти 70 % из них были установлены без соответствующего оформления.

    Если к этому количеству добавить около 500 кирпичных и металлических индивидуальных гаражей, установленных в основном до 1990 года, хотя и с разрешением, но сейчас по большей части представляющих жалкое зрелище неухоженных, плохо вписываемых в облик города строений, то картина вырисовывается действительно не радостная.

    Что же делается для решения этих проблем?

    Осуществляется, утвержденная районным Собранием программа по упорядочению размещения нестационарных объектов, создания условий для хранения личного автотранспорта жителей района, предусматривающая увеличение закрытых и открытых стоянок.

    В текущем году запланировано окончание строительства многоярусного гаража на 186 мест по адресу: Жуков проезд, 19 и ввод 75 мест во встроенных подземных гаражах новых жилых домов. В перспективе в Павелецкой промзоне будет осуществлено строительство трех гаражных комплексов: Летниковская ул., 12 и 14, Дубининская ул., 37.

    В ближайшее время будет задействована открытая автостоянка у Пятницкого рынка площадью 1300 м. кв.

    Главой Управы утвержден перечень из 25 адресов временных площадок для организации компактных автостоянок, из них по десяти эти работы будут выполнены в текущем году.

    С третьего квартала предусматривается использование под автостоянку для жителей ближайших домов бывшей контейнерной площадки фабрики "Рот-Фронт".

    С целью обеспечения сохранности автотранспорта на открытых площадках будет задействовано охранное предприятие "Родон".

    Для упорядочения парковки автотранспорта и повышения безопасности пешеходов на улицах с интенсивным движением устанавливаются металлические цепные ограждения или вазоны, отделяющие парковочную зону от тротуаров.

    Произведена полная инвентаризация металлических тентов и гаражей. По каждому определен статус его дальнейшего существования (продление и оформление разрешения, перестановка, снос). В соответствии с разработанным графиком осуществляется эвакуация металлических тентов, находящихся на магистральных коммуникациях. Еженедельно о результатах этой работы информируется глава Управы.

    Существенно изменен подход к регистрации ранее установленных металлических тентов. Закончен период неопределенности бесплатного их нахождения во дворах. С подавляющим большинством владельцев заключаются договоры на один год с возможностью последующего продления. При этом стоимость приобретения права эксплуатации внутридворового машино-места с установкой металлического тента составляет в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 11.04.2000 г. - 2.250 рублей за один год, а для льготной категории (инвалиды, одинокие пенсионеры, многодетные семьи) - 10 % от этой суммы. Все это позволяет существенно увеличить поступление денежных средств в Управу, в т.ч. для проведения благоустроительных работ по упорядочению размещения металлических тентов, открытых стоянок. Одновременно, введение нового порядка дает четкое обоснование для сноса всех тентов, владельцы которых уклоняются от оплаты.

    Но решение проблем парковки находится не только в финансовой, технической и организационной плоскостях. Многое зависит от осознания своей моральной ответственности каждым участником этого процесса.

    Ведь только при безразличии окружающих, недобросовестности техников-смотрителей ГРЭПов, участковых милиционеров появляются порой "ракушки" на детских площадках, газонах, перед фасадами зданий, не убирается территория вокруг гаражей и имеют они крайне неприглядный вид.

    Лишь взаимным неуважением, нежеланием пойти навстречу друг-другу, а то и воинствующим эгоизмом объясняются некоторые внутридворовые конфликты по парковке. Словом, давайте работать все вместе на то, чтобы каждый двор, а с ним весь наш район стал наиболее удобным для проживания. По всем затронутым вопросам можно получить необходимую информацию в Гаражно-стояночной комиссии Управы: ул. Бахрушина, д. 20, каб. 332, т. 959-19-48.

    Ответить Подписаться
Газета зарегистрирована в Московском региональном управлении Роскомпечати. Свидетельство № А-349. Распространяется по району Замоскворечье (жилые дома, предприятия, организации) с 1993 г. Периодичность - 1 раз в месяц. Тираж 16200 экз.
© 1999-2014 "Вестник Замоскворечья". 115093, г. Москва, ул. Б. Серпуховская, д. 40, стр. 2. Тел. (495) 943-03-81, (910) 424-56-71.