На заседании Комиссии Думы по нормативной базе городской инфраструктуры были рассмотрены проекты двух документов: постановления Думы "Об организации и эксплуатации парковок и стоянок временного размещения автотранспортных средств на территории города Москвы" и Закона "О парковочных автостоянках". Сложившаяся в городе ситуация с парковкой автотранспорта близка к критической. Из-за хаотично брошенных машин, особенно в центральной части города, средняя скорость движения все чаще снижается до 5 км./час, то есть сравнима со скоростью пешехода! Однако, и пешком пройти по узким улицам Центра тоже не так-то просто - машины ставятся на тротуар, и москвичам приходится протискиваться между припаркованными автомобилями. Между тем, часто деньги за парковку идут не в городской бюджет, а в карман недобросовестному парковщику или его "хозяину". Проект Постановления устанавливает право городской администрации на организацию парковок и взимания платы за предоставляемые услуги за парковку. В перечень услуг могут входить предоставление на определенный срок специально обозначенного места, оказание помощи водителям в заезде и выезде со стоянки, наблюдение за оставленными машинами, включая оповещение правоохранительных органов о попытке угона. Помимо этого, документ предусматривает введение дифференцированных тарифов (в зависимости от части города, от их целевого назначения, близости к социально-значимым объектам, перечня оказываемых услуг и т.д.) Однако документом большей юридической силы по сравнению с постановлением является Закон, поэтому в Думу был представлен еще и законопроект "О муниципальных парковочных автостоянках". В ходе обсуждения полномочный представитель Прокурора в Думе Тамара Каширина обратила внимание разработчиков документа на неточности в формулировках. В ходе обсуждения собравшиеся решили доработать документы, после чего направить их на заключение в Прокуратуру и Государственно-правовой отдел Думы. После получения откликов, будет решен вопрос о внесении проекта закона в Мосгордуму.