• Вести из МосГорДумы. № 7 / 2001 г.

    На заседании Общественного совета по жилищной политике фирмой "Региональные системы - Эскейп" была представлена новая информационно-расчетная система сбора коммунальных платежей населения. Подобная схема уже введена в Курске. Поскольку предусматривается поступление информации из БТИ, налоговой инспекции, службы занятости, ЗАГСов, отделов социальной защиты, система может помимо прямой задачи (осуществление приема платежей населения) содействовать решению и других проблем. Например, стоит ли строить в том или ином микрорайоне детский сад или школу ("одним нажатием кнопки" можно получить данные по рождаемости в районе и по количеству детей школьного возраста). Своевременно поступает информация о родившихся детях (даже не прописанных) и об умерших членах семей. Все это позволяет не только облегчить жизнь горожанам, но и сэкономить бюджетные деньги. Между тем, собравшиеся усомнились в этичности предоставления информации налоговыми органами в базу данных подобной системы. Однако, как сообщили разработчики этой схемы, она позволяет получать и использовать информацию из налоговых инспекций, однако техническое задание на разработку конкретной системы должен давать город и в нем будет определено какие сведения должны в нее поступать. Как заявила председатель Комиссии Думы по жилищной политике и коммунальной реформе депутат Галина Хованская, представители жилищной общественности столицы ознакомлены только с одним из возможных вариантов совершенствования системы проведения расчетов за жилищно-коммунальные услуги.

    На заседании Комиссии Думы по нормативной базе городской инфраструктуры были рассмотрены проекты двух документов: постановления Думы "Об организации и эксплуатации парковок и стоянок временного размещения автотранспортных средств на территории города Москвы" и Закона "О парковочных автостоянках". Сложившаяся в городе ситуация с парковкой автотранспорта близка к критической. Из-за хаотично брошенных машин, особенно в центральной части города, средняя скорость движения все чаще снижается до 5 км./час, то есть сравнима со скоростью пешехода! Однако, и пешком пройти по узким улицам Центра тоже не так-то просто - машины ставятся на тротуар, и москвичам приходится протискиваться между припаркованными автомобилями. Между тем, часто деньги за парковку идут не в городской бюджет, а в карман недобросовестному парковщику или его "хозяину". Проект Постановления устанавливает право городской администрации на организацию парковок и взимания платы за предоставляемые услуги за парковку. В перечень услуг могут входить предоставление на определенный срок специально обозначенного места, оказание помощи водителям в заезде и выезде со стоянки, наблюдение за оставленными машинами, включая оповещение правоохранительных органов о попытке угона. Помимо этого, документ предусматривает введение дифференцированных тарифов (в зависимости от части города, от их целевого назначения, близости к социально-значимым объектам, перечня оказываемых услуг и т.д.) Однако документом большей юридической силы по сравнению с постановлением является Закон, поэтому в Думу был представлен еще и законопроект "О муниципальных парковочных автостоянках". В ходе обсуждения полномочный представитель Прокурора в Думе Тамара Каширина обратила внимание разработчиков документа на неточности в формулировках. В ходе обсуждения собравшиеся решили доработать документы, после чего направить их на заключение в Прокуратуру и Государственно-правовой отдел Думы. После получения откликов, будет решен вопрос о внесении проекта закона в Мосгордуму.

    Ответить Подписаться
Газета зарегистрирована в Московском региональном управлении Роскомпечати. Свидетельство № А-349. Распространяется по району Замоскворечье (жилые дома, предприятия, организации) с 1993 г. Периодичность - 1 раз в месяц. Тираж 16200 экз.
© 1999-2014 "Вестник Замоскворечья". 115093, г. Москва, ул. Б. Серпуховская, д. 40, стр. 2. Тел. (495) 943-03-81, (910) 424-56-71.