В наше время грузовики BAW известны практически каждому автолюбителю и экспертам в данной области с самой положительной стороны, вследствие чего они и получили настолько широкое распространение. Однако с недавнего времени широкое распространение начали получать также и автобусы от этого производителя, которые тоже были модернизированы для наиболее эффективной эксплуатации в условиях дорог России.
Учитывая некоторые недостатки, которые имела оригинальная модель, производимая на территории Пекина, выявленные в процессе эксплуатации, а также замечания, поступаемые производителям со стороны дилеров и клиентов, в конструкцию производимого автобуса был внесен целый ряд различных изменений. В частности следует отметить несколько наиболее значимых факторов:
Сайлентблоки рессоров передней подвески были заменены на специализированные капролоновые втулки;
Была усовершенствована подвеска, а также крепление кузова на раме с последующим усилением кронштейна передних точек крепления;
Был доработан воздухозабор системы питания воздухом двигателя, за счет чего существенно улучшилась его работа;
Блок дополнительных реле перенесен с двигателя непосредственно на кузов, а точнее говоря на панель мотоотсека;
Усовершенствована система фиксирования крышек боковых отсеков кузова при полностью открытом положении с откидыванием крышек на угол до 180о;
Усовершенствована навеска створок дверей салона с дополнительным изменением системы крепления реактивной тяги створки для того, чтобы увеличить клиренс хода тяги;
Были усилены упоры штока цилиндра дверного механизма;
Установлены дополнительные буфера на кронштейны отбоя;
Был обеспечен максимально доступный доступ к лампам задних фонарей автобуса;
Была обеспечена возможность раздельного управления различными стеклоочистителями;
Была установлена система специального жидкостного отопителя, которая располагается непосредственно за сиденьем водителя.
Стоит отметить, что данные изменения в основном стали присутствовать на тех автобусах, которые производились в 2013 году и позднее, а также были внесены в те модели, которые выпускались еще в декабре 2012, при этом розничная стоимость автобусов не была изменена.
Проведение такой модернизации смогло существенно увеличить степень популярности этих автомобилей на рынке России.